Anno Auto Friss Opel 

Több mint nyolcvan éve sikeresek az Opel kompakt autói!

Tizenegy generáció, mindegyik innovatív, gazdaságos és tágas A legfiatalabb minden idők leghatékonyabb Astrája Az Opel Kadett már 1936-ban önhordó karosszériával nyitott Több mint 24 millió eladott Opel Kadett és Opel Astra imponáló szám, és komoly teljesítmény. Egymás után állítva az Opel máig gyártott kompakt autóit, simán túllépnék a mágikus százezer kilométeres hosszúságot, két és félszer körülérve az Egyenlítőt. Az Opel kompaktjai főképp a gazdaságilag nehéz időkben nyújtottak sokaknak egyéni mobilitást. De nemcsak azt: a legújabb modellgenerációkkal magasabb kategóriák technikáját tette sokaknak elérhetővé az Opel. Az új Opel Astra az aerodinamika…

tovább
Anno Auto Citroën Friss 

Citroën idén 100 éves s nem vénlány hanem igazi jövőképet mutatott be!

Idén ünnepli a 100 esztendejét a márka. Nem is hisszük el de már tényleg száz éves, ahogy megannyi csendőrös filmben fel fel villannak a márka autók ahogy Louis de Funès arca be be villan a kacsában vagy a Méhari. De ott van a kedves apáca amikor össze vissza törik az autót igen ez a márka sok mindent látott s fog is még. Mi itt vagyunk s várjuk hogy meglássuk a jövőt AmiOne képében.   Fótok: Singer Balázs | AutoMotorTv  

tovább
Anno Auto Friss Hyundai 

Anno 2010: Hyundai I30U

A Hyundai 2007-ben mutatta be az első I betűs modelljét az I30-at. Az I betűs modellek megjelenésével a Hyundai Európai megítélése igen nagymértékben javult. Az I30 volt az első olyan Hyundai modell, amit Európában Cseh országban gyártottak és megkapta a kitűnő 5 csillagos NCAP minősítést is.  A Hyundai folyamatosan emelte a piaci részesedését és elérkezettnek látta az időt hogy egy ráncfelvarrást hajtson végre a modelljein. 2010 Márciusában megérkezett az első ránc felvarrott I30-as modellek amiket már I30U-nak kereszteltek el. Az új modell megkapta a márkára mára már jellemzővé vált  hűtőmaszkot…

tovább
Anno Auto Dacia Friss 

Anno 2010: Dacia Duster 1.5Dci

Ha meghalljuk a Dacia nevet akkor szinte mindenkinek az jut az eszébe hogy annak idején ha az ember elhozta a Merkur telepről az autót és otthon szétszedte és újra összerakta akkor a végtelenségig kibírta. Nos itt az ideje hogy ezt egyszer és mindenkorra elfelejtsük. Pár évvel ezelőtt immáron a Renault csoport tagjaként a Dacia bemutatta a Logant majd a Logan MCV ami kategóriájában verhetetlen autónak bizonyult. De nem is olyan régen megjelent a piacon a Duster  a Dacia SUV-ja amivel igen komoly borsot tört a konkurencia orra alá. 1461ccm-es EURO5,…

tovább
Anno Auto Fiat Friss 

Anno 2011: Fiat 500C TwinAir

Annak idején a Volkswagen indította el a retro autók hullámát, majd ezt követte a Mini nem sokkal később beállta sorba a Fiat is a méltán népszerű 500 utódjával.  A 2007-es bemutatást követően sorra kerültek ki a gyártósorról a különböző extra kiadások, köztük az újra régi fényében pompázó Abarth változat. Mostani bemutatónkban a 2009-ben bemutató Kabrió változat egy új darabját mutatjuk be. Ennek a modellnek az érdekessége a 2 hengeres turbós benzines motor. Tesztautónkban egy 875ccm, 85 lóerős, 145Nm nyomatékú, 2 hengeres turbómotor dolgozott.   A Fiat 500 ezzel a motorral sajnos…

tovább
Anno Auto Fiat Friss 

Anno 2011: Fiat Línea teszt

A Fiat kínálatában mindig is a 3 es 5 ajtós sportos modellek voltak a főszerepben. A Linea egy négy ajtós modell ami  kivallóan érzékeltette az olaszos eleganciát és a könnyed, sportos vezetést. A tágas utastér a  hatalmas csomagtér miatt könnyen a  családok kedvence lehet mivel egy 4 fős család csomagokkal együtt hosszú utak során is kényelmesen érezheti magát. Ha kell akkor apuka elmehet vele egy tárgyalásra, ha kell akkor bátran elhozhatjuk vele a gyerekeket az iskolából. Az autó kecses lágy vonalvezetése ebben tökéletes partnerünk lesz.   Az 1.6-os 16szelepes MJet…

tovább
Anno Auto Ford Friss 

Anno 2011: Ford Focus X-Road

A Ford Focus kombi napjainkban rendre előkelő helyen végez az autóértékesítési toplistán. Ez egyszer betudható annak, hogy elég nagy számban vásárolnak céges flottákat belőle elég csak a rendőrsége vagy akár a mentőszolgálatra gondolni, ahová tekintélyes mennyiségű Focus kombit érkezett, másodszor a hétköznapi autós igényeit egy jól felszerelt Focus teljesen kielégíti. Akinek ez mégsem lenne elég és szeretné kitűnni a sok-sok kombi közül azoknak itt a tesztünkben is szereplő Ford Focus X-Road változat. Az X-Road nem más mint egy krosszosított kombi. a 2.0L EURO4-es 136 lóerős és 320Nm nyomatékkal rendelkező TDCI…

tovább
Anno Friss Nissan 

A Nissan bejelentette a LEAF 3.ZERO-t és LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition változatot!

A Leaf nagyobb teljesítménnyel és megnövelt hatótávval érkezik Az új Nissan LEAF sikerei nyomán a Nissan bejelenti az új LEAF 3.ZERO modelleket A LEAF 3.ZERO+ Limited Edition nagyobb teljesítményt (215 LE) és hosszabb, 385 km-es* egy töltéssel megtehető hatótávot kínál. Az ügyfelek a mai naptól adhatják le rendelésüket, és a LEAF 3.ZERO első példányainak kiszállítása 2019. májusában, míg a LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition kiszállítása nyáron kezdődik. A Nissan LEAF 2018-ban a legnagyobb darabszámban eladott elektromos autónak bizonyult Európában. A Nissan megerősítette, hogy a rendkívül sikeres LEAF elektromos autó tovább…

tovább
Anno Auto Seat 

Anno 2001: Az energikus spanyol, Seat Toledo 1,6 16V

Az alsó-középkategória egyik legszebb autóját, a Seat Toledót most 16 szelepes motorral is kínálja a gyár. A korábbi, nyolcszelepes technikával készülő motor már régóta nem tudta felvenni a versenyt modern társaival, ezért igazán jól jött a megérdemelt frissítés.   Az új generációs Seat Toledo ízig-vérig más autó, mint elődje. A VW-konszern közös padlólemezére épülő autó karosszériája gyönyörű, harmonikus, egyéni formavilágú. Az orr-részt a sima felületű, sötétített lámpaburák és az Alfásan hangsúlyos, előretolt márkaembléma markánssá teszi, a hátsó rész pedig a kissé lekerekített vonalak és új lámpatestek következtében lágy. Nem igazán…

tovább
Anno Auto Friss Seat 

Anno: 2003 A sportosság bűvöletében Seat Cordoba 1.2 12V

Az új Cordoba is beállt a csatasorba: a Seat-modellek új nemzedékére jellemzően érzelemmel teli, hangsúlyosan sportos a vonalvezetése, vonzóbb, modernebb, de jóval nagyobb és tágasabb is elődjénél. A belépőmodellt teszteltük, az új háromhengeres motorral. Az új Cordoba leginkább az Ibizára hasonlít, sőt mondhatnánk, annak lépcsős hátú változata. Az orr-rész különösen kifejező: a nagyobb légbeömlő nyílásokkal ellátott hűtőrács, az átlátszó burás fényszórók és a hűtőrács formája erősen sportos. A farrészt is ennek jegyében alkották meg: csomagtértetőbe integrált légterelőt és harmadik féklámpát, valamint a kerek hátsó lámpákat befogadó, sima burájú világítótesteket helyeztek…

tovább