Auto Friss Seat 

A SEAT jövőbeni projektekbe fektet be

  a 2025-re tervezett 5 milliárd eurós beruházást olyan kutatási és fejlesztési projektekre fordítják melyek új modellek, valamint berendezések és létesítmények fejlesztésére irányul, azzal a céllal, hogy új projekteket indítsanak a modellválaszték elektromossá tétele érdekében. a társaság a CUPRA márkanév alatt mutatja be az el-Born 100% -ban elektromos járművet Carsten Isensee: „A spanyol autóipar jövőjének biztosításához szükség van a központi, regionális és helyi közigazgatással való együttműködésére. Egyedül nem tudjuk megtenni.” Wayne Griffiths: „A SEAT és a CUPRA elengedhetetlenek a vállalat fejlődéséhez. Mindegyiknek megvan a maga egyértelmű szerepe, saját személyisége, tulajdonságai…

tovább
Auto Friss Seat 

A CASA SEAT hivatalos megnyitóján bemutatkozott az új városi mobilitási márka, a SEAT MÓ

A CASA SEAT két héttel ezelőtt tartott virtuális  megnyitója után a tényleges megnyitót tartották meg  Teresa Ribera, Àngels Chacón és Ada Colau, valamint  más személyiségek részvételével.  Az új márka lesz a mikromobilitási termékekre és szolgáltatásokra összpontosító városi mobilitási stratégia hajtóereje A SEAT világszerte bemutatja  új mikromobilitási termékeit, a SEAT MÓ eScooter 125 –öt és a SEAT MÓ eKickScooter 65-öt   A SEAT az ajánlott egészségügyi és biztonsági intézkedések betartása mellett megrendezett ünnepségen hivatalosan is megnyitotta a CASA SEAT-ot. A  rendezvényen  részt  vettek az állami szervek magas rangú hivatalos képviselői, valamint …

tovább
Anno Auto Seat 

Anno 2001: Az energikus spanyol, Seat Toledo 1,6 16V

Az alsó-középkategória egyik legszebb autóját, a Seat Toledót most 16 szelepes motorral is kínálja a gyár. A korábbi, nyolcszelepes technikával készülő motor már régóta nem tudta felvenni a versenyt modern társaival, ezért igazán jól jött a megérdemelt frissítés.   Az új generációs Seat Toledo ízig-vérig más autó, mint elődje. A VW-konszern közös padlólemezére épülő autó karosszériája gyönyörű, harmonikus, egyéni formavilágú. Az orr-részt a sima felületű, sötétített lámpaburák és az Alfásan hangsúlyos, előretolt márkaembléma markánssá teszi, a hátsó rész pedig a kissé lekerekített vonalak és új lámpatestek következtében lágy. Nem igazán…

tovább
Anno Auto Friss Seat 

Anno: 2003 A sportosság bűvöletében Seat Cordoba 1.2 12V

Az új Cordoba is beállt a csatasorba: a Seat-modellek új nemzedékére jellemzően érzelemmel teli, hangsúlyosan sportos a vonalvezetése, vonzóbb, modernebb, de jóval nagyobb és tágasabb is elődjénél. A belépőmodellt teszteltük, az új háromhengeres motorral. Az új Cordoba leginkább az Ibizára hasonlít, sőt mondhatnánk, annak lépcsős hátú változata. Az orr-rész különösen kifejező: a nagyobb légbeömlő nyílásokkal ellátott hűtőrács, az átlátszó burás fényszórók és a hűtőrács formája erősen sportos. A farrészt is ennek jegyében alkották meg: csomagtértetőbe integrált légterelőt és harmadik féklámpát, valamint a kerek hátsó lámpákat befogadó, sima burájú világítótesteket helyeztek…

tovább

Anno 2006: Tüzes spanyol, Seat Ibiza 1,4 16V Sport

Az új Seat Ibiza az elődjéhez képest nagyot lépett előre: az új VW Polóval és a Škoda Fabiával közös platformra épül, formaterve egyedi és izgalmas, minősége jobb, és beltere is tágasabb lett. Hozzánk a legerősebb, 100 lóerős benzinmotorral és vörös színben érkezett, ahogy egy tüzes spanyolhoz illik. A sportos kisautó általános jellemzője a háromajtós karosszéria, az emelkedő övvonal és a nagy felületek, de a formatervezők nem elégedtek meg ennyivel. Az új Ibiza agresszív frontrészt kapott, a motorháztető két lefutó éle három részre osztja a hűtőmaszkot, a sima üvegbura alá bújtatott…

tovább